丛蓉 作者发表于 2021-10-17 13:37:03我的纯技术分析显示美锦能源2022年1月份附近大概率创新高，2021-10-15也就是上个交易日已经结束15.30以来的调整（本轮最高价15.30--10.02本轮最低价）。从下个星期开始，美锦能源会显着震荡向上，开启创新高之旅！仅仅是个人观点不一定正确，需要未来时间检验，对任何人都不具有具体的操作指导意义。美锦能源已经呈现出超级大牛股的技术形态，此股有可能迅速震荡上行超越历史最高价21.54，并且在此处震荡，最终以21.54这个历史最高价为新的底部区域。-----------------以上，纯粹是我个人的纯粹技术分析。仅仅是个人长线观点，不一定正确，需要未来时间检验，对任何人都不具有具体的操作指导意义。股市有风险买卖须谨慎。---------------------------------------------------------------------上面的文字是我2021-10-17 写的，这个星期美锦能源真的突破下降通道返身向上了。
今天是冲高洗盘，技术上看明天有可能跳空向上，因为今天晚上公布的业绩会靓丽。 今天最高价12.2附近是上次15.3平台的下沿，所以遇到阻力，震荡一下是正常的，不改震荡向上的大趋势！
要始终记住美锦能源是先行一步的氢能源全产业链股！
仅仅是个人观点对任何人都不具有具体的操作指导意义。
转载自: 000723股吧 http://000723.h0.cn
@15342634498:我没有动。 美锦能源没有高估，是低估的，今天又被动力煤板块带下，但这是故意错杀的。 就是煤炭，别看现在大跌，经过大跌企稳后，很可能有更加大的主升浪到来。 看兖州煤业21附近就基本上是底部了。将来主升浪到来可能是会创新高的。 煤炭这种东东，在限制新进生产者和有碳排放限制的情况下，实际上它的价格是很难跌的。有可能兖州煤业最终会创新高的。（我没有一股煤炭股，也不做期货。仅仅是因为美锦能源老是被煤炭股带下而有这个个人观点，不一定正确，对任何人都不具有具体的操作指导意义）
@15342634498:我没有动。 美锦能源没有高估，是低估的，今天又被动力煤板块带下，但这是故意错杀的。 就是煤炭，别看现在大跌，经过大跌企稳后，很可能有更加大的主升浪到来。 看兖州煤业21附近就基本上是底部了。将来主升浪到来可能是会创新高的。 煤炭这种东东，在限制新进生产者和有碳排放限制的情况下，实际上它的价格是很难跌的。有可能兖州煤业最终会创新高的。（我没有一股煤炭股，也不做期货。仅仅是因为美锦能源老是被煤炭股带下而有这个个人观点，不一定正确，对任何人都不具有具体的操作指导意义）
@15342634498:我没有动。 美锦能源没有高估，是低估的，今天又被动力煤板块带下，但这是故意错杀的。 就是煤炭，别看现在大跌，经过大跌企稳后，很可能有更加大的主升浪到来。 看兖州煤业21附近就基本上是底部了。将来主升浪到来可能是会创新高的。 煤炭这种东东，在限制新进生产者和有碳排放限制的情况下，实际上它的价格是很难跌的。有可能兖州煤业最终会创新高的。（我没有一股煤炭股，也不做期货。仅仅是因为美锦能源老是被煤炭股带下而有这个个人观点，不一定正确，对任何人都不具有具体的操作指导意义）
@15341834469:长江基建投资氢气私募基金 李嘉诚家族加注氢能源 财联社 发布时间: 11-11 10:58 界面新闻旗下财经帐号,优质财经领域创作者 财联社(上海，编辑 周新旸)讯，11月10日，李嘉诚长子李泽鉅任主席的长江基建集团(01038)向彭博透露，该公司最近投资了氢气私募基金HYCAP，但未披露投资金额。 李嘉诚家族在2021年已经多次投资于氢能源领域。 长江基建副董事总经理Andrew Hunter表示，认为氢气在能源和运输系统的去碳化方面将具有重要意义。 Andrew Hunter称，长江基建一直致力于开发、试验、生产及推广绿色氢气，用以作为家用天然气的零排放替代品，并作为柴油火车的替代燃料。他很高兴能投资于HYCAP以进一步拓展集团旗下的氢气项目。 长江基建已经进行了多项氢能相关的投资，包括在澳洲投资氢气生产设施，未来拟在英国铁路系统中应用氢能。 与此同时，李嘉诚家族近阶段正逐渐加码下注氢能源领域。该家族旗下的维港投资（Horizons Ventures）在2021年3、4月公开宣布的投资项目里有美国氢科技初创企业Syzygy、以色列绿氢技术公司H2Pro和氢能飞机初创公司ZeroAvia。 而总部位于卢森堡的HYCAP基金在2021年9月开始募资，目标融资额10亿英镑(约人民币86亿)，用来帮助促进英国的可再生资源氢气的生产和供应。 HYCAP基金联合创始人Jo Bamford 几个月前在接受彭博电视采访时表示，“氢是未来世界经济的重要组成部分”，并补充说 HYCAP 的其他投资人包括家族办公室和养老基金。“我们希望通过该基金将 75% 的资金投资于英国，以推动氢经济发展。” 氢能被视为新一代燃料的发展方向，由于氢气燃烧的过程不产生碳排放，有潜力协助全球各国的减碳目标，但是低碳方式制造和储存氢气的技术还未成熟。 2021年8月，英国商务部长Kwasi Kwarteng公布了一项战略，推动英国国内到2030年产生总计40亿英镑的氢气生产投资，支持9000个工作岗位。 据高盛研究，到2050年，氢在公用事业行业的市场价值可能达到约12万亿美元（约76.9万亿人民币）。
@15342634498:我没有动。 美锦能源没有高估，是低估的，今天又被动力煤板块带下，但这是故意错杀的。 就是煤炭，别看现在大跌，经过大跌企稳后，很可能有更加大的主升浪到来。 看兖州煤业21附近就基本上是底部了。将来主升浪到来可能是会创新高的。 煤炭这种东东，在限制新进生产者和有碳排放限制的情况下，实际上它的价格是很难跌的。有可能兖州煤业最终会创新高的。（我没有一股煤炭股，也不做期货。仅仅是因为美锦能源老是被煤炭股带下而有这个个人观点，不一定正确，对任何人都不具有具体的操作指导意义）
@15342634498:我没有动。 美锦能源没有高估，是低估的，今天又被动力煤板块带下，但这是故意错杀的。 就是煤炭，别看现在大跌，经过大跌企稳后，很可能有更加大的主升浪到来。 看兖州煤业21附近就基本上是底部了。将来主升浪到来可能是会创新高的。 煤炭这种东东，在限制新进生产者和有碳排放限制的情况下，实际上它的价格是很难跌的。有可能兖州煤业最终会创新高的。（我没有一股煤炭股，也不做期货。仅仅是因为美锦能源老是被煤炭股带下而有这个个人观点，不一定正确，对任何人都不具有具体的操作指导意义）
@15342634498:我没有动。 美锦能源没有高估，是低估的，今天又被动力煤板块带下，但这是故意错杀的。 就是煤炭，别看现在大跌，经过大跌企稳后，很可能有更加大的主升浪到来。 看兖州煤业21附近就基本上是底部了。将来主升浪到来可能是会创新高的。 煤炭这种东东，在限制新进生产者和有碳排放限制的情况下，实际上它的价格是很难跌的。有可能兖州煤业最终会创新高的。（我没有一股煤炭股，也不做期货。仅仅是因为美锦能源老是被煤炭股带下而有这个个人观点，不一定正确，对任何人都不具有具体的操作指导意义）
@15342634498:我没有动。 美锦能源没有高估，是低估的，今天又被动力煤板块带下，但这是故意错杀的。 就是煤炭，别看现在大跌，经过大跌企稳后，很可能有更加大的主升浪到来。 看兖州煤业21附近就基本上是底部了。将来主升浪到来可能是会创新高的。 煤炭这种东东，在限制新进生产者和有碳排放限制的情况下，实际上它的价格是很难跌的。有可能兖州煤业最终会创新高的。（我没有一股煤炭股，也不做期货。仅仅是因为美锦能源老是被煤炭股带下而有这个个人观点，不一定正确，对任何人都不具有具体的操作指导意义）
@15340704335:我坚持美锦能源一定会创历史新高的观点！
@15340704335:我坚持美锦能源一定会创历史新高的观点！
@15341803874:氢电池的一大优势是能量密度大，大到绝对优势碾压锂电池和燃油车。 氢电池能量密度40kWh/kg，锂离子电池0.25kWh/kg附近，燃油车汽油能量密度12kWh/kg。 氢电池的能量密度是锂电池的160倍，是汽油的3.333倍. 日ben是全世界氢能源车科技领先国家，已经发布的车型有大型公交客车、大型公交客车的FCV,4座中级三厢车的FCV，中级三厢车的FCV.韩国也发布过中型跨界SUV的FCV. 日ben在氢燃料车型数量、技术、销量目前还占全球主导地位，mei国、de国、han国也正在加速追赶。我们也在努力追赶，上汽、飞驰都在追赶。(日ben是缺能源国家，他们的努力方向大概率是深思熟虑的是不会错的。） 人类历史上每一次成功的能源变革，都有一个清晰的主线逻辑，就是能量密度出现数量级上的跃升。如煤炭比木柴高160倍，石油比煤炭也要高2倍。 如汽油车比电动车出现要晚20年，早期技术也更为不成熟，但还是凭借着能量密度高的优势，摧枯拉朽般的替代了电动车。 电动车不是新科技实际上是被福特汽车出现淘汰掉的，现在是加了科技无人驾驶的一些噱头（实际上这个不一定必要，有时候甚至是危险发生的诱因） 锂电动车不是零污染它是污染前置，充的火电和冗长的产业链都是巨大的碳排放。 氢能源用风电光电提取，用绿氢灰氢蓝氢则是零污染，充氢气只要几分钟到10几分钟，就可以完成续航里程600以上甚至1000以上。而且不惧低温，锂电池车怕零下20度以下的低温。 在新能源车上氢能源以强大的能源密度，必将最终碾压其他能源获胜。 氢能源是王者！ 仅仅是个人观点对任何人都不具有具体的操作指导意义。
@15344014304:并没有其他国家在本土大量生产锂电池电动车， 并没有其他国家大量生产锂电池。 德国定义的新能源是可持续可再生。 锂都不是能源根本谈不上新能源，只不过是一种储能。 把锂电池归于新能源这是定义上的错误。
@15341803874:氢电池的一大优势是能量密度大，大到绝对优势碾压锂电池和燃油车。 氢电池能量密度40kWh/kg，锂离子电池0.25kWh/kg附近，燃油车汽油能量密度12kWh/kg。 氢电池的能量密度是锂电池的160倍，是汽油的3.333倍. 日ben是全世界氢能源车科技领先国家，已经发布的车型有大型公交客车、大型公交客车的FCV,4座中级三厢车的FCV，中级三厢车的FCV.韩国也发布过中型跨界SUV的FCV. 日ben在氢燃料车型数量、技术、销量目前还占全球主导地位，mei国、de国、han国也正在加速追赶。我们也在努力追赶，上汽、飞驰都在追赶。(日ben是缺能源国家，他们的努力方向大概率是深思熟虑的是不会错的。） 人类历史上每一次成功的能源变革，都有一个清晰的主线逻辑，就是能量密度出现数量级上的跃升。如煤炭比木柴高160倍，石油比煤炭也要高2倍。 如汽油车比电动车出现要晚20年，早期技术也更为不成熟，但还是凭借着能量密度高的优势，摧枯拉朽般的替代了电动车。 电动车不是新科技实际上是被福特汽车出现淘汰掉的，现在是加了科技无人驾驶的一些噱头（实际上这个不一定必要，有时候甚至是危险发生的诱因） 锂电动车不是零污染它是污染前置，充的火电和冗长的产业链都是巨大的碳排放。 氢能源用风电光电提取，用绿氢灰氢蓝氢则是零污染，充氢气只要几分钟到10几分钟，就可以完成续航里程600以上甚至1000以上。而且不惧低温，锂电池车怕零下20度以下的低温。 在新能源车上氢能源以强大的能源密度，必将最终碾压其他能源获胜。 氢能源是王者！ 仅仅是个人观点对任何人都不具有具体的操作指导意义。
@15341483651:德国宣布逐步退出核能，因为核能不是可持续的不是可再生的清洁能源，核能会烧完的，远期有污染。 德国大力发展氢能，已经有第一列氢能源列车，已经用氢能炼出第一吨钢。 他们认可的清洁能源是可持续的可再生的。 德国并没有大力发展锂电池。 美国也是氢能源、太阳能、风能在大力发展。他们的太阳能早就发电很厉害了，已经供给居民很久用电了，上次极端寒冷天气才暴露出太阳能的发电不稳定，所以需要储能配合以防万一。但是他们上次极端天气的灾难发生也可以反过来看出他们那个地方已经长久依赖太阳能发电了。并没有依赖锂电池。
@15341483651:德国宣布逐步退出核能，因为核能不是可持续的不是可再生的清洁能源，核能会烧完的，远期有污染。 德国大力发展氢能，已经有第一列氢能源列车，已经用氢能炼出第一吨钢。 他们认可的清洁能源是可持续的可再生的。 德国并没有大力发展锂电池。 美国也是氢能源、太阳能、风能在大力发展。他们的太阳能早就发电很厉害了，已经供给居民很久用电了，上次极端寒冷天气才暴露出太阳能的发电不稳定，所以需要储能配合以防万一。但是他们上次极端天气的灾难发生也可以反过来看出他们那个地方已经长久依赖太阳能发电了。并没有依赖锂电池。
@15341483651:德国宣布逐步退出核能，因为核能不是可持续的不是可再生的清洁能源，核能会烧完的，远期有污染。 德国大力发展氢能，已经有第一列氢能源列车，已经用氢能炼出第一吨钢。 他们认可的清洁能源是可持续的可再生的。 德国并没有大力发展锂电池。 美国也是氢能源、太阳能、风能在大力发展。他们的太阳能早就发电很厉害了，已经供给居民很久用电了，上次极端寒冷天气才暴露出太阳能的发电不稳定，所以需要储能配合以防万一。但是他们上次极端天气的灾难发生也可以反过来看出他们那个地方已经长久依赖太阳能发电了。并没有依赖锂电池。
@15341483651:德国宣布逐步退出核能，因为核能不是可持续的不是可再生的清洁能源，核能会烧完的，远期有污染。 德国大力发展氢能，已经有第一列氢能源列车，已经用氢能炼出第一吨钢。 他们认可的清洁能源是可持续的可再生的。 德国并没有大力发展锂电池。 美国也是氢能源、太阳能、风能在大力发展。他们的太阳能早就发电很厉害了，已经供给居民很久用电了，上次极端寒冷天气才暴露出太阳能的发电不稳定，所以需要储能配合以防万一。但是他们上次极端天气的灾难发生也可以反过来看出他们那个地方已经长久依赖太阳能发电了。并没有依赖锂电池。
@15341483651:德国宣布逐步退出核能，因为核能不是可持续的不是可再生的清洁能源，核能会烧完的，远期有污染。 德国大力发展氢能，已经有第一列氢能源列车，已经用氢能炼出第一吨钢。 他们认可的清洁能源是可持续的可再生的。 德国并没有大力发展锂电池。 美国也是氢能源、太阳能、风能在大力发展。他们的太阳能早就发电很厉害了，已经供给居民很久用电了，上次极端寒冷天气才暴露出太阳能的发电不稳定，所以需要储能配合以防万一。但是他们上次极端天气的灾难发生也可以反过来看出他们那个地方已经长久依赖太阳能发电了。并没有依赖锂电池。
@15341483651:德国宣布逐步退出核能，因为核能不是可持续的不是可再生的清洁能源，核能会烧完的，远期有污染。 德国大力发展氢能，已经有第一列氢能源列车，已经用氢能炼出第一吨钢。 他们认可的清洁能源是可持续的可再生的。 德国并没有大力发展锂电池。 美国也是氢能源、太阳能、风能在大力发展。他们的太阳能早就发电很厉害了，已经供给居民很久用电了，上次极端寒冷天气才暴露出太阳能的发电不稳定，所以需要储能配合以防万一。但是他们上次极端天气的灾难发生也可以反过来看出他们那个地方已经长久依赖太阳能发电了。并没有依赖锂电池。
@15341483651:德国宣布逐步退出核能，因为核能不是可持续的不是可再生的清洁能源，核能会烧完的，远期有污染。 德国大力发展氢能，已经有第一列氢能源列车，已经用氢能炼出第一吨钢。 他们认可的清洁能源是可持续的可再生的。 德国并没有大力发展锂电池。 美国也是氢能源、太阳能、风能在大力发展。他们的太阳能早就发电很厉害了，已经供给居民很久用电了，上次极端寒冷天气才暴露出太阳能的发电不稳定，所以需要储能配合以防万一。但是他们上次极端天气的灾难发生也可以反过来看出他们那个地方已经长久依赖太阳能发电了。并没有依赖锂电池。
@15341483651:德国宣布逐步退出核能，因为核能不是可持续的不是可再生的清洁能源，核能会烧完的，远期有污染。 德国大力发展氢能，已经有第一列氢能源列车，已经用氢能炼出第一吨钢。 他们认可的清洁能源是可持续的可再生的。 德国并没有大力发展锂电池。 美国也是氢能源、太阳能、风能在大力发展。他们的太阳能早就发电很厉害了，已经供给居民很久用电了，上次极端寒冷天气才暴露出太阳能的发电不稳定，所以需要储能配合以防万一。但是他们上次极端天气的灾难发生也可以反过来看出他们那个地方已经长久依赖太阳能发电了。并没有依赖锂电池。
@15341483651:德国宣布逐步退出核能，因为核能不是可持续的不是可再生的清洁能源，核能会烧完的，远期有污染。 德国大力发展氢能，已经有第一列氢能源列车，已经用氢能炼出第一吨钢。 他们认可的清洁能源是可持续的可再生的。 德国并没有大力发展锂电池。 美国也是氢能源、太阳能、风能在大力发展。他们的太阳能早就发电很厉害了，已经供给居民很久用电了，上次极端寒冷天气才暴露出太阳能的发电不稳定，所以需要储能配合以防万一。但是他们上次极端天气的灾难发生也可以反过来看出他们那个地方已经长久依赖太阳能发电了。并没有依赖锂电池。
@15341483651:德国宣布逐步退出核能，因为核能不是可持续的不是可再生的清洁能源，核能会烧完的，远期有污染。 德国大力发展氢能，已经有第一列氢能源列车，已经用氢能炼出第一吨钢。 他们认可的清洁能源是可持续的可再生的。 德国并没有大力发展锂电池。 美国也是氢能源、太阳能、风能在大力发展。他们的太阳能早就发电很厉害了，已经供给居民很久用电了，上次极端寒冷天气才暴露出太阳能的发电不稳定，所以需要储能配合以防万一。但是他们上次极端天气的灾难发生也可以反过来看出他们那个地方已经长久依赖太阳能发电了。并没有依赖锂电池。
@15341483651:德国宣布逐步退出核能，因为核能不是可持续的不是可再生的清洁能源，核能会烧完的，远期有污染。 德国大力发展氢能，已经有第一列氢能源列车，已经用氢能炼出第一吨钢。 他们认可的清洁能源是可持续的可再生的。 德国并没有大力发展锂电池。 美国也是氢能源、太阳能、风能在大力发展。他们的太阳能早就发电很厉害了，已经供给居民很久用电了，上次极端寒冷天气才暴露出太阳能的发电不稳定，所以需要储能配合以防万一。但是他们上次极端天气的灾难发生也可以反过来看出他们那个地方已经长久依赖太阳能发电了。并没有依赖锂电池。
@15341483651:德国宣布逐步退出核能，因为核能不是可持续的不是可再生的清洁能源，核能会烧完的，远期有污染。 德国大力发展氢能，已经有第一列氢能源列车，已经用氢能炼出第一吨钢。 他们认可的清洁能源是可持续的可再生的。 德国并没有大力发展锂电池。 美国也是氢能源、太阳能、风能在大力发展。他们的太阳能早就发电很厉害了，已经供给居民很久用电了，上次极端寒冷天气才暴露出太阳能的发电不稳定，所以需要储能配合以防万一。但是他们上次极端天气的灾难发生也可以反过来看出他们那个地方已经长久依赖太阳能发电了。并没有依赖锂电池。
@15343163322:三季报
@15343914550:这一刻，我在天堂， 西窗的阳光正照在我身上， 我站起来，闭上眼睛，面向阳光， 这一刻我在天堂。 ----------------- 我轻轻地对上di说，你就是光， 上di不语， 继续把明媚倾泻在我头上， 这一刻我在天堂。[献花][微笑]
@15343914550:这一刻，我在天堂， 西窗的阳光正照在我身上， 我站起来，闭上眼睛，面向阳光， 这一刻我在天堂。 ----------------- 我轻轻地对上di说，你就是光， 上di不语， 继续把明媚倾泻在我头上， 这一刻我在天堂。[献花][微笑]
@15343914550:这一刻，我在天堂， 西窗的阳光正照在我身上， 我站起来，闭上眼睛，面向阳光， 这一刻我在天堂。 ----------------- 我轻轻地对上di说，你就是光， 上di不语， 继续把明媚倾泻在我头上， 这一刻我在天堂。[献花][微笑]
@15342674735:德国已经有了第一列氢动力列车， 已经用氢能炼出第一吨钢， 氢能正在书写大地上的能源奇迹， 是氢能！
@15342674735:德国已经有了第一列氢动力列车， 已经用氢能炼出第一吨钢， 氢能正在书写大地上的能源奇迹， 是氢能！
@15342674735:德国已经有了第一列氢动力列车， 已经用氢能炼出第一吨钢， 氢能正在书写大地上的能源奇迹， 是氢能！
公司名称：美锦能源
股票代码：sz000723
市场类型：主板
上市日期：日
所属行业：焦炭加工
所属地区：山西
公司全称：山西美锦能源股份有限公司
英文名称：Shanxi Meijin Energy Co.,Ltd.
公司简介：美锦能源公司原是以生产经营开关、变压器等电力一次设备为主的国有控股上市公司，2007年2月28日公司实施了重大资产置换，将原来的电气类资产及负债置换出至美锦集团，美锦集团持有的山西美锦焦化有限公司90％的股权置入。主要经营范围变更为：焦化厂生产、煤...
注册资本：43.3亿
法人代表：姚锦龙
总 经 理：姚俊卿
董 秘：朱庆华
公司网址：www.mjenergy.cn
电子信箱：mjenergy@mjenergy.cn
